La Ciudad de Buenos Aires, por momentos, es prácticamente inviable: la cantidad de usuarios que utilizan el transporte público y los autos privados alcanzan algunos días para colapsar la capital.
La importancia de extender las líneas del subterráneo sea hace, en este sentido, primordiales para mejorar la calidad de vida de la población y la calidad de viaje de los usuarios.
Sin embargo, la empresa SBASE confirmó nuevamente la postergación para fines de 2019 de la inauguración de las estaciones “Correo Central”, “Catalinas” y “Retiro” de la línea “E”. A través de Twitter aseguraron que “restan ejecutar obras eléctricas, ventilación, tendido de catenarias y talleres”, entre otras cosas.
Desde “Sindicato del Subte”, de la AGTSyP, revelaron, además, que “la habilitación de este tramo fue varias veces reprogramada: en 2015 se había anunciado que abriría en 2017, pero en julio del año pasado la empresa estatal estimó que la obra estaría finalizada hacia mediados de 2018”.
