Desde antes de que comenzara a operar formalmente, la empresa FlyBondi es una de las m谩s cuestionadas del mercado aeron谩utico.

Primero fue la relaci贸n comercial con Mario Quintana, hombre fuerte del gobierno, lo que gener贸 descontento; despu茅s la pol茅mica que se despert贸 por el Aeropuerto de El Palomar y, ahora, se sum贸 las dudas acerca de la fiabilidad de sus aviones.

El 煤ltimo episodio se dio en la tarde de este 煤ltimo lunes, llegando a extenderse la situaci贸n hasta la madrugada del martes: todo comenz贸 cuando los empleados de la low cost聽informaron a los pasajeros que iban a tomar una nave en el aeropuerto cordob茅s de “Pajas Blancas”聽que iban a sufrir una demora.

En el transcurso de la espera, el motivo que trascendi贸 entre los pasillos intranquiliz贸 a los centenares de clientes:聽todo indicaba que se hab铆a ca铆do un pedazo del motor del avi贸n聽que estaban por tomar.

Aunque el hecho no fue confirmado, la situaci贸n gener贸 un gran nerviosismo entre los presentes: las personas varadas atacaron con insultos a los empleados, lo que deriv贸 en una pelea a pu帽o y patadas limpias.

Tres polic铆as聽lograron calmar la situaci贸n, aislaron a los trabajadores de FlyBondi y la empresa trajo una camioneta para trasladar a los afectados hasta un hotel: la reprogramaci贸n del vuelo qued贸 para el otro d铆a.

M谩s tarde, las autoridades de “Pajas Blancas” se limitaron a informar que聽“el vuelo fue cancelado por problemas t茅cnicos”. La noticia, sin embargo, se conoci贸 porque聽Carlos Telleldin, imputado por encubrimiento al atentado a la AMIA, iba a abordar el mismo y, en su cuenta de Twitter,聽cont贸 que “fueron fallas en el motor izquierdo del avi贸n”.

La empresa, antes de emitir un comunicado oficial, le contest贸 a un cliente por las redes sociales que nada de esto “era cierto”. Horas m谩s tarde, agreg贸 que, en realidad, se trat贸 de “una falla hidr谩ulica”:

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