Las alarmas se encendieron el último domingo luego de que un segundo avión Boeing 737 Max 8 tuviera un nuevo accidente mortal en menos de seis meses: primero fue en Indonesia y ahora en Etiopía.

Cómo si se tratara de un efecto dominó, el espacio aéreo en gran parte del mundo quedó cerrado para este tipo de aeronaves con el correr de los días.

Toda la Unión Europea (UE) -junto a parte de Asia y Oceanía– tomaron esa medida luego de que aproximadamente 30 empresas decidieran dejar en tierra y suspender las operaciones de esos aviones. Esperarán a que se aclaren los motivos del último siniestro para revisar la decisión.

¿Qué sucede en la Argentina? Pese a que Aerolíneas Argentinas avisó que dejarán los cinco Boeing 737 MAX en tierra como “medida de prevención”, la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) todavía no emitió una decisión final en torno a si cerrar o no su espacio aéreo a este tipo de aeronaves.

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